Ken Block detonando tudo pelas ruas da Universal Studio.
O piloto do WRC Ken Block está de volta no Blog SM. Dessa vez com um vídeo bem mais trabalhado em parceria com a Universal Studio, com muitas manobras fantásticas, macacos e tubarão. Mas muito criativo! Apreciem essa fera dos rallys dando um show de pilotagem em seu Ford Fiesta!
Se você trabalha em algum órgão público, chegou a hora de fazer uma licitação para compra de lubrificantes. Xiiii... E agora??
Nas minhas andanças sempre acabo visitando algumas empresas do setor público. E muitas vezes na hora de conversar com o departamento de manutenção, o encarregado faz a pergunta: "Como eu monto uma licitação dificultando a entrada de lubrificantes de segunda linha, sem procedência no mercado?"
Essa é uma questão muito interessante, pois os lubrificantes de fundo de quintal existem e estão participando ativamente no mercado. É claro que quando se trata de responsabilidade de dinheiro público, muitas empresas que vendem lubrificantes de má qualidade não estão nem aí para o que vai acontecer depois que fechou uma enorme venda.
Mas então, como escapar desse tipo de lubrificante? Muitas vezes - isso vale para a maioria - os encarregados do departamento de compras dos órgãos públicos tem pouca informação sobre lubrificantes. Em um caso de uma licitação para motores a diesel de uma frota com caminhões Mercedes Benz, a licitação deverá conter as normas da montadora. Nesse caso MB 228.3 que é a homologação máxima dos lubrificantes aprovados pela montadora alemã.
Na hora de montar uma licitação, lembre sempre de adicionar as informações do Manual do Proprietário de suas máquinas e seus veículos.
Esse post vale para todos aqueles que tem um pouco de dificuldade na hora de montar uma licitação para aquisição de lubrificantes. Quero disponibilizar meu conhecimento a todos que precisam resolver questões como essa.
Caso haja algum interesse, envie um email para saviomachado@gmail.com para maiores detalhes.
De uns tempos para cá a Agência Nacional do Petróleo (ANP) vem fechando o cerco contra as companhias fabricantes de lubrificantes. Isso vale para todas as Companhias, inclusive as internacionais que comercializam suas marcas no Brasil.
Chegou em minhas mãos o Boletim Mensal do Monitoramento dos Lubrificantes que em parceria com várias universidades do Brasil vem fazendo análises dos óleos lubrificantes comercializados no País. Os itens avaliados são: Registro, Rótulo e Qualidade.
Com relação ao registro, verifica‐se a existência de cadastro junto à ANP tanto da empresa como do
produto.
No rótulo é verificado se existem as informações requeridas na legislação pertinente, bem como se estão colocadas de forma clara, não induzindo o consumidor a um falso entendimento, com respeito à origem e às características do produto.
No que tange ao último quesito, é avaliado a qualidade da amostra em consonância com os dados
declarados e aprovados na ocasião do registro do produto na ANP.
Confesso que me surpreendi com algumas marcas não aprovadas pela ANP. Algumas delas muito conhecidas.
Se você gostaria de saber se o lubrificante que você coloca no motor do seu carro ou de sua moto está na lista dos NÃO APROVADOS da Agência Nacional do Petróleo clique aqui e veja.
Depois de passar praticamente dois meses só na correria, eis que surjo para compartilhar um pouco mais sobre o novo lubrificante que está na mídia no Brasil. Falo do lançamento do lubrificante MOBIL SUPER SINTÉTICO.
A empresa brasileira que tomou as rédias dos negócios da Exxon Mobil aqui no Brasil, a COSAN, tem feito um excelente trabalho, tanto na recuperação da marca Mobil no mercado interno, com mídias expressivas como o patrocínio da Stock Car, propagandas em canais abertos e fechados, revistas, etc... Fora isso a Cosan vem acompanhando seus distribuidores Mobil muito de perto para que eles também tenham foco na marca e possam crescer rapidamente.
Mas vamos falar do MOBIL SUPER SINTÉTICO. Com um novo pacote de aditivos aprovado pela API (American Petroleum Institute), o mais novo lubrificante do Brasil tem aprovação SN, superando SM, SL e SJ. Além da aprovação americana, ainda tem aprovação européia A3B3 e A3B4, que serve também para motores a diesel injetado.
Além disso o lubrificante apresenta a viscosidade 5W40. Que hoje é a viscosidade mais pedida no mercado brasileiro e passa a atender veículos que não tinham em seu portifólio de homologação.
Veja as principais montadoras e suas aprovações.
Opel GM-LL-B-025
MB-Approval 229.3
Volkswagen (Gasolina/Diesel) 502.00 / 505.00
Porsche A 40
Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296
BMW Longlife Oil 01
Renault RN0700/RN000710
Parabéns ao grupo Cosan que vem evoluindo tecnologicamente a cada dia, dando oportunidade de melhores produtos a todos os motorista e pilotos do nosso Brasil a fora!
Ontem, dia 23 de novembro, estive num posto de gasolina da Petrobrás para abastecer o meu carro e o gerente do posto me chamou para conhecer as novas embalagens dos produtos Lubrax.
No momento até pensei: "Embalagem nova da Lubrax? Até que um dia!..."
Ao chegar na prateleira, sinceramente fiquei desapontado. A logo melhorou um pouco, mas a embalagem, para ser a primeira no país, não ficou nenhum pouco bonita. Mas posso dizer que é bem melhor que a antiga, toda quadrada.
Falo disso pela cultura dos lubrificantes da mais alta qualidade do mundo terem embalagens que se tornam apelos comerciais, como as das Castrol, Shell, Mobil, Motul, etc...
Embora seja uma marca relativamente nova no ramo dos lubrificantes, nascida no ano de 1973, com certeza nos primeiros meses as novas embalagens e a novo logo da companhia petrolífera brasileira vai dar o que falar.
Sexta-feira, dia 05 de novembro, eu estava na padaria do português, que fica a uma quadra aqui de casa. Cheguei no balcão para pedir meus pães e uma das atendentes comentou, olhando para a televisão que estava ligada perto do caixa:
- Domingo tem show desse cara, se eu tivesse dinheiro eu iria.
A outra menina que já estava me atendendo disse:
- "Ai, capaz que eu iria gastar meu dinheiro para ver esse cara, Deus me perdoe! Se fosse uma Ivete Sangalo, Sombalanço, um pagode... Até eu iria."
Aquilo me deixou pensando... Será que um dia ninguém mais irá ouvir suas canções? Mesmo sendo o maior ídolo dos Beatles vivo, uma verdadeira lenda viva. Com show no Brasil, muito perto de mim... Eu gostaria tanto de vê-lo, mas infelizmente não vou poder ir.
Acredito que a sensação de estar lá é aquela. "Agora já posso morrer tranquilo".
Você que foi, acredite, não ouvirá nada igual novamente, não só pelas belas canções que atravessaram décadas, mas pelo marco do Rock.
