27 de jul. de 2009

FERRARI COM COCKPIT FECHADO



A imagem até onde eu sei, foi publicada neste fim de semana no blog do Flávio Gomes e depois no Continental Circus e agora por aqui. Esta é a idéia dos cockpits fechados que deixará de ceifar as vidas de nossos pilotos foi feita por um blogueiro chamado Felipe Madsen. No desenho ele projetou uma Ferrari 2015

A idéia é esta. Só sai a propaganda tabagista.



25 de jul. de 2009

FELIPE MASSA SOFRE ACIDENTE NO TREINO DA HUNGRIA

Infelizmente mais um acidente no esporte a motor. Dessa vez com a Ferrari do piloto brasileiro Felipe Massa que depois de encontrar uma mola picando no meio da pista da Hungria, que foi direto no seu capacete, fazendo-o ficar inconciente em pleno treino de classificação.

Felipe ficou desacordado após o choque e foi levado para o hospital.

A peça que estava picando no meio da pista caiu do carro de Rubens Barrichello, que foi chamado pela BrawnGP segundos antes para o box. Barrichello recebeu ordens do engenheiro que deveria voltar porque havia caído uma peça do carro.



23 de jul. de 2009

RED BULL RACING GANHA MAIS ESPAÇO NO SITE DA ELF BRASIL



A companhia francesa de petróleo Total, dona da marca Elf, patrocinadora oficial da Renault na Fórmula 1, deixou de dar foco para montadora parceira de longas datas e partiu para quem está mais perto de conquistar o campeonato. A RBR ganhou a marca no início do ano, no GP da China e de lá pra cá vem sendo a principal equipe que pode realmente desbancar a BrawnGP.

No site brasileiro da companhia a Red Bull Racing já aparece mais que a própria Renault que ficou com um espacinho de apenas duas linhas no relato da vitória do australiano Mark Webber.



COCKPITS FECHADOS - POR UM ESPORTE MAIS SEGURO



Embora o assunto traga muitas controvérsias aí está uma campanha que pode conseguir simpatizantes.

Não preciso falar dos inúmeros acidentes que acontecem no mundo da velocidade. Em especial na Fórmula 1 e outras modalidades que disputam corridas em cockpitz abertos tendo como segurança apenas, cinto, macacão anti-chamas e um capacete chegando muitas vezes a velocidades de 300 km por hora.

O modelo do carro acima chama-se Caparo T1 Race Extreme. Caso você queira saber mais clique aqui.

A campanha é gratuita e serve apenas para concientizar a todos os dirigentes voltados a área automotiva esportiva a pensarem um pouco mais nesse assunto tão delicado.

21 de jul. de 2009

OS COCKPITS PRECISAM DE MUDANÇAS


Fiquei sabendo sobre o acidente de Henry Surtees, no domingo de manhã. Tinha acabado de entrar no Twitter quando Nelsinho Piquet comentou que tinha acontecido um acidente no campeonato de Fórmula 2 com um piloto e que torcia que não fosse nada grave.


Ainda no mesmo dia, olhando o blog Voando Baixo do Rafael Lopes vi o vídeo do acidente do rapaz que tinha apenas 18 anos de idade.


Foi uma fatalidade? Sim foi. Mas e aí? Será que vai ficar por isso mesmo?


Até quando os pilotos vão andar com apenas a proteção do capacete em seus cockpits descobertos?

Quantos pilotos ainda temos que perder? Será que é tão difícil colocar uma capota nos carros?

No ano de 2007 aqui mesmo no SM (clique aqui para ver o link) publiquei algo neste sentido em virtude de um acidente que quase decepou o piloto Alexander Wurz num acidente que envolvia também o piloto da Red Bull David Couthard.

O link abaixo é do Blog-F1 de Felipe Maciel



"Lembra-se do incidente na Austrália envolvendo os pilotos David Coulthard e Alexander Wurz? Na ocasião, a Red Bull deu asas a um e quase tirou a cabeça do outro. Por essa razão, os dois veteranos encabeçaram uma campanha em prol do aperfeiçoamento da segurança dos pilotos dentro dos cockpits, e o resultado começa a surtir efeito.
"




Novamente volto a falar do assunto. Um assunto que já deveria ter sido resolvido a muito tempo. Mesmo antes do acidente que findou a vida de nosso querido Ayrton Senna.

Todos querem mais segurança.


IMAGENS MOTO GP ALEMANHA

Aí estão as imagens do fim de semana sobre duas rodas. Sem dúvida a melhor corrida do ano.


20 de jul. de 2009

DE NOVO VALENTINO ROSSI


Dobradinha da Yamaha na Alemanha

Dessa vez o italiano Valentino Rossi teve mais dificuldade de vencer. Mas chegou lá.
Deu um verdadeiro show de pilotagem e levou a para a casa o troféu, a centésima primeira vitória na carreira e o direito de entrar no livro dos recordes, igualando Giacomo Agostini em número de presenças nos pódios em corridas.


Casey Stoner liderou por pouco tempo

Rossi quase sempre na ponta. Largou bem, mas depois foi ultrapassado por Casei Stoner (Ducati), que também fez uma corrida excelente. E também pelo companheiro Jorge Lorenzo. Mas Valentino Rossi é extremamente certeiro e hage com frieza. Soube levar sua Yamaha sempre nas primeiras colocações e no final soube usar disso para vencer.


Vitória suada, mas merecida.

O circuito de Sachsenring, na Alemanha é um circuíto de muita dificuldade para os pilotos, cheio de curvas exigindo muito trabalho de pilotagem.


Chris Vermeulen na dificil tarefa de manter a moto em pé. Treino de sexta-feira

Classificação GP da Alemanha

1. Valentino Rossi (Yamaha), 41m21,769s
2. Jorge Lorenzo (Yamaha), a 0,099s
3. Dani Pedrosa (Honda), a 2,899s
4. Casey Stoner (Ducati), a 10,226s
5. Alex de Angelis (Gresini Honda), a 21,522s
6. Toni Elias (Gresini Honda), a 30,852
7. Marco Melandri (Hayate Kawasaki), a 31,301s
8. Nicky Hayden (Ducati), a 31,726s
9. Colin Edwards (Tech 3 Yamaha), a 32,865s
10. James Toseland (Tech 3 Yamaha), a 43,926s

Mundial Pilotos (após 9 corridas)

1. Valentino Rossi, 176
2. Jorge Lorenzo, 162
3. Casey Stoner, 148
4. Dani Pedrosa, 108
5. Colin Edwards, 83
6. Marco Melandri, 70



Imagens: Autoportal.pt
Motorcycle-usa.com
Tazio

18 de jul. de 2009

O CAMALEÃO DAVID BOWIE


Hoje é dia de Bowie entrar para o o roll das Músicas do SM. Quem não conhece essa figura exótica do rock?

David Bowie nasceu no bairro de Brixton, em Londres, no dia 8 de janeiro de 1947 com o nome de David Robert Jones. Além de cantar é ator e fez filmes que também marcaram época como "O Homem que caiu na Terra" (1975), "Fome de Viver" (1983), "Labirinto - A Magia do Tempo" (1986).

Falar deste ícone do rock é extremamente complexo devido suas inúmeras fases que apresentou durante sua carreira artística. Considerado o "Camaleão do Rock", David Bowie viveu personagens em suas canções, como Ziggy Stardust em 1970, passando pelo estilo andrógeno do disco Diamond Dogs em 1975, em 1986 na carona do filme "Labirinto", o estilo new wave punk bruxo de Underground.


Em 1989, cansado da carreira solo, resolveu juntar-se Reeves Gabrels, Tony Sales e Hunt Sales. Surgiu então o Tin Machine. O disco de estréia teve o mesmo nome da banda. Tin Machine lançado em maio de 89 e em setembro de 92 Tin Machine II. Ainda houve o álbum Tin Machine Live em 92. Mas ficou por aí. Bowie cansou de ter uma banda e resolveu voltar a sua carreira solo.


No próximo dia 20 de Julho – data em que se comemoram as quatro décadas do «pequeno passo para o homem, mas um grande passo para a Humanidade» de Neil Armstrong – Bowie vai reeditar um de seus grandes sucessos: Space Oddity. Música que foi tema da odiséia da Apolo 11 na chegado do homem a Lua, em 1969.

O single estará disponível em 4 versões: versão mono do single inglês, versão mono do single americano, versão estéreo do single americano e ainda uma regravação de 1979. Também contará com uma versão extra, com as oito pistas da gravação original.






FONTES: Wikipedia
Rascunho.iol.pt

6 de jul. de 2009

DESAFIO DA DÉCADA: VEYRON X MCLAREN F1



Dado como o comparativo da década pela Top Gear, aí está um dos desafios mais interessantes quando se trata de veículos esportivos: Bugatti Veyron versus Mclaren F1. Em quem você apostaria?


DANI PEDROSA VENCE GP DOS EUA



Dani Pedrosa venceu o Grande Prêmio dos Estados Unidos em Laguna Seca. Quebrou o jejum de 1 ano sem vitórias. O espanhol fez uma corrida excelente. Saiu da quarta para a primeira posição logo na largada. De lá não saiu mais e só foi ameaçado por Valentino Rossi no final da corrida.
As Yamahas vem dominando a cotegoria. Desta vez ficaram em segundo e terceiro, Valentino e Jorge Lorenzo respectivamente. Casey Stoner (Ducati) ficou em quarto lugar. Com esse resultado Stoner começa a distanciar-se de Valentino Rosssi que continua em primeiro no campeonato.


Classificação:



IMAGENS:
motorcycle-usa.com

4 de jul. de 2009

MCLAREN MP4-4 NAS MÃOS DE BRUNO SENNA



Essa semana, acompanhando o Twitter recebi o post do Bruno Senna mostrando a Mclaren MP4-4 do seu tio Ayrton Senna. Bruno irá pilotar a máquina no Goodwood de 2009. O vento acontecerá de 18 a 20 de setembro de 2009 em Chichester, West Sussex (Grã-Bretanha).




2 de jul. de 2009

CORINTHIANS LEVA A COPA DO BRASIL E VOLTA A LIBERTADORES


Ronaldo comemora a vitória

A superioridade do Corinthians marcaram os dois jogos que decidiram a final da Copa do Brasil. No jogo de ontem era visível a dificuldade que o Internacional tinha de chegar no ataque, pois a defesa do time paulistano era bem superior a do time gaúcho. Já na defesa o Inter estava muito fraco. Isso fez com que no primeiro tempo o Corinthians marcasse dois gols, enfraquecendo logo de vez os ânimos colorados. Até a torcida se calou durante um bom tempo.
Com os dois gols o Internacional teria que fazer 5 para conseguir o resultado de Campeão da Copa do Brasil. Conseguiu fazer dois com Alecsandro. Mas isso não foi suficiente.
Com a conquista da Copa do Brasil o Corinthians também leva uma vaga para a Libertadores em 2010.


Torcida colorada em silêncio

Não há nem o que dizer. Embora eu seja torcedor do Internacional, o Corinthians jogou melhor e venceu. Foi merecido. Parabéns.


IMAGENS: ZeroHora

1 de jul. de 2009

É HOJE!!

Chegou o dia. Final da Copa do Brasil e a briga ficou nas mão de dois times muito tradicionais e grandes campeões do Brasil. Corinthians vem a Porto Alegre disputar a final com seu rival Internacional no Beira Rio. O bixo vai pegar!!





IMAGEM: Clicrbs.com.br