25 de ago de 2008

O PRIMEIRO A VENCER EM VALÊNCIA


Massa não teve trabalho no desanimado GP de Valência. Dessa vez foi literalmente um passeio. Massa talvez teve um pouco de trabalho no começo da corrida quando Hamilton encostou na Ferrari tentando induzir o brasileiro ao erro. Mas ele foi seguro e manteve a liderança até o final. Fernando Alonso foi atingido na traseira por Kazuki Nakajima, quebrando o aerofoli traseiro e compromentendo a suspenção. Foi para os boxes e de lá não saiu mais. A decepção tomou conta do autódromo.
Kimi Raikkonen foi o azarado dessa vez. Além de ter levado junto o homem do combustível que ficou no chão após a sua parada nos boxes, o motor estourou na volta 45.



O destaque do GP foi Sebastian Vettel que levou sua Toro Rosso ao sexto lugar. O alemão fez uma excelente corrida. Manteve sua posição de largada apesar de ter um carro de menor força comparado a outras no grid.

Outra equipe que vem surpreendendo a cada corrida é a Toyota. Timo Glock largou em décimo terceiro e chegou em sétimo lugar. E Yarno Trulli que saiu em sétimo, chegou em quinto lugar. Um ótimo resultado.


Como terminou o GP de Valência:
1 - Felipe Massa - Ferrari
2 - Lewis Hamilton - Mclaren Mercedes
3 - Robert Kubica - BMW Sauber
4 - Heikki Kovalainen - Mclaren Mercedes
5 - Jarno Trulli - Toyota
6 - Sebastian Vettel - Toro Rosso Ferrari
7 - Timo Glock - Toyota
8 - Nico Rosberg - Williams Toyota
9 - Nick Heidfeld - BMW Sauber
10 - Sebastian Bourdais - Toro Rosso Ferrari
11 - Nelson Piquet - Renault
12 - Mark Webber - Red Bull Renault
13 - Jenson Button - Honda
14 - Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari
15 - Kazuki Nakajima - Williams Toyota
16 - Rubens Barrichello - Honda
17 -
David Coulthard - Red Bull Renault

Quem não terminou o GP de Valência:
Kimi Raikkonen - Ferrari
Adrian Sutil - Force India Ferrari
Fernando Alonso - Renault


fotos: f1.gpupdate.net
f1fanatic.co.uk

13 de ago de 2008

NISSAN TRANSFORMERS

Depois de ver um C4 transformar-se em um Transformers e sair dançando pela rua (clique aqui para ver), não dá pra duvidar do que as empresas do ramo da mídia podem criar para chamar a atenção do mundo. O vídeo abaixo é da Nissan. Já está na rede a algum tempo. Pra quem ainda não viu, divirta-se. Achei muito criativo.

4 de ago de 2008

NOVO SITE KAWASAKI RACING TEAM


Para os fãs da Kawasaki Racing Team aqui está o novo site que foi para rede a pouco tempo desenvolvido pela Touch4, patrocinadora da escuderia. Vale a pena dar uma boa espiada. Eu gostei muito. Estão de parabéns. Agora só falta a equipe chegar mais perto do pódio. http://www.kawasaki-motogp.com/

3 de ago de 2008

GRANDE PRÊMIO DA HUNGRIA


Sinceramente eu não esperava mais nada a não ser a vitória de Felipe Massa. Quando estourou o motor e vi aquela Ferrari quase parando, não acreditei. É provável que a sensação de Felipe Massa tenha sido de muito estrés e angústia de ver seu carro parando, sem força para continuar a três voltas do final. Uma corrida que estava prestes a se confirmar como uma das melhores de sua carreira. Liderando de ponta a ponta, surpreendendo Hamilton na largada. Felipe fez uma ótima corrida, chegou a administrar a corrida que já estava praticamente ganha, diminuindo a velocidade para poupar o carro. Mas isso não ajudou e seu carro parou. Felipe não terminou o GP da Hungria. Com isso a vitória caiu no colo de Heikki Kovalainen.

Timo Glock que vinha brigando para manter o terceira lugar com Kimi Raikkonen, herdou a segunda posição. E a ordem da escuderia italiana foi mandar Kimi tirar o pé para evitar uma quebra de motor também.
O alemão Timo Glock foi realmente a grande surpresa do GP, assim como Nelsinho foi na Alemanha.

Glock mostrou um bom entrosamento com a equipe, participando de decisões importantes de dentro do carro, através do rádio, sugerindo por exemplo a antecipação da parada de sua Toyota nos boxes quando Massa tinha feito a sua, saindo exatamente na frente dele. A Ferrari de Massa diminuiu o rítmo de Glock, fazendo com Kimi se aproximasse perigosamente. Esse momento foi crucial para a conquista do segundo lugar de Timo Glock.
Hamilton deu azar. Fez um bom trabalho na conquista da poli no sábado e largou em primeiro, mas logo no início tomou um chapéu do brasileiro Felipe Massa e pareceu que não estava acreditando. E assim foi durante o resto da corrida. Hamilton tentando encostar em Felipe, até que numa curva o pneu dianteiro esquerdo furou numa freada e ele teve que andar lento até chegar nos boxes.

Após ter que antecipar a parada nos boxes devido ao imprevisto foi parar na décima colocação. Daí foi aquilo que todo mundo já sabe, o desesperado Hamilton ia passando todo mundo até encostar na traseira do quarto colocado que era Fernando Alonso. Dali não saiu mais até o fim da corrida.
Nelson Piquet fez uma excelente corrida também. Largou em décimo e chegou na sexta colocação. Sua segunda melhor marca neste campeonato.


Como terminou o GP da Hungria:
1.
Heikki Kovalainen - Mclaren Mercedes
2. Timo Glock - Toyota
3.
Kimi Raikkonen - Ferrari
4.
Fernando Alonso - Renault
5.
Lewis Hamilton - Mclaren Mercedes
6. Nelson Piquet - Renault
7.
Jarno Trulli - Toyota
8.
Robert Kubica - BMW Sauber
9.
Mark Webber - Red Bull Renault
10.
Nick Heidfeld - BMW Sauber
11. David Coulthard - Red Bull Renault
12.
Jenson Button - Honda
13.
Kazuki Nakajima - Williams Toyota
14.
Nico Rosberg - Williams Toyota
15.
Giancarlo Fisichella - Force India Ferrari
16.
Rubens Barrichello - Honda
17.
Sebastian Bourdais - Toro Rosso Ferrari
18.
Felipe Massa - Ferrari

Quem não terminou o GP da Hungria:

Adrian Sutil - Force India Ferrari
Sebastian Vettel - Toro Rosso Ferrari

Fotos:
F1-live.com
formula1.com
f1.gpupdate.net
ing-renaultf1.com